关于车载无线充电(前装+后装),你想知道的都在这里

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我想在15小时前分享充电头。

汽车无线充电作为一种优秀的无线充电应用场景,是提高汽车驾驶安全性、提高车主生活质量的重要手段。大大提高了手机在车内使用和充电的体验。

为了让您对车辆无线充电(前载+后载)有一个全面的了解,今天我们想给您带来一个详细的解释和市场分析。

1.车载无线充电模式:前装和后装

目前无线充电有两种方式:前装和后装。一般来说,前载是指车辆出厂前带有无线充电装置,一般位于中央储物箱、扶手椅位置,手机上可对充电装置进行充电。后悬置配有附加的车辆支架等设备,实现无线充电。安装位置不固定。它可以安装在空调通风口、汽车中央控制台等处,也可以借助吸盘吸附在挡风玻璃上。

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汽车前置无线充电技术是由无线充电方案提供商向汽车主机厂提供的无线充电解决方案。作为一种合格的车辆预载无线充电,无线充电认证不仅是基础,还需要满足严格的硬件标准对车辆的调节水平、工作温度范围、防水防尘等有一定的等级要求。

这包括汽车行业的E-mark认证,工厂系统的IATF16949认证,电磁兼容认证等一系列严格的要求,往往标准严格,成本高,周期长,这也导致了前端装载市场不能真正做很多无线灌装的人工操作。生产商,因为资质达不到。

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对于车载后装无线充电,由于它不是车辆的一部分,也不受许多汽车厂强制性认证标准的约束,产品的可靠性低于前装,但优于行业认可的低门槛。ESS和产品的高性价比。

1,2019年,最新款车载前置无线充电车型总结:161款车型

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2012年底,丰田宣布2013款Avalon将成为全球首款具有Qi协议无线充电功能的车型。随着Apple的Siri技术引入汽车,无线充电技术也带入了汽车。

根据汽车之家的数据(截至2019年7月13日),目前国内市场有1,238辆汽车,其中161辆汽车支持无线充电,约占13%。应该说明的是,这些车型中的每一款都有几种车型,几十种车型。例如,奥迪A8有8款车型,梅赛德斯 - 奔驰S级有13款车型,而宝马7系有24款车型可支持移动无线。充电。因此,市场上有数千种支持手机无线充电的型号。

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我们来分析数据。在市场上的1238辆汽车中,有706辆国产汽车,其中78辆支持手机无线充电,270辆合资汽车和28款支持无线充电的手机。有261个,其中55个支持手机无线充电。

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然后看看支持手机无线充电的161款车,其中国产车占48%,78%,占近一半的份额;合资企业占17%,28;进口车占34%,有55辆。

2,汽车安装无线充电市场后

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第一种后置式汽车无线充电是汽车专用车载无线充电。它是由第三方制造商为特定型号定制的产品。原始汽车数据被打开并嵌入和集成。实际上,它是后期安装的,但它在视觉上类似于前端装载的效果。

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第二种类型的后置式汽车无线充电是汽车无线充电支架,这种情况比较常见。市场上的汽车无线充电支架主要包括四大类:红外传感器支架,重力支架,磁性车载支架,语音车支架等。

其中,红外感应支架需要一个电机和一个红外传感器,重力支架内部有一个纯物理机械结构,磁性车支架通过磁吸引连接,语音车支架可以与App一起使用,并且有一个语音助手等。

二,齐认证汽车无线充电市场表现

根据Strategy Analytics数据,Qi认证的汽车无线充电器市场2018年全球出货量超过1200万台,同比增长101%。这包括预先安装的充电器(即:车载前置无线充电器),以及专为车载设计(即车载无线充电)而设计的汽车售后市场充电器。

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对于汽车前置无线充电,汽车行业基本上已采用Qi作为汽车智能手机充电的标准。 2018年4月的WPC全球消费者调查显示,45%的消费者希望在他们的汽车中使用无线充电。中国的数据是32%。 (* WPC 2018年全球消费者研究与Toluna研究 - 2018年4月)

WPC还表示,汽车前置无线充电器制造商推出的新产品正在逐步选择EPP认证。 WPC数据显示,2019年3月31日之后新获得的Qi认证车载无线充电器均为EPP类别。

这是一个简短的介绍。基于功率的Qi认证有两种主要类型:一种是BPP,5W及以下;另一种是EPP,5W至15W。更多电源EPP认证无疑将带来更好的无线充电体验。

三,充电头网络总结

车载无线充电是一种相当高频的无线充电场景,使用方便,安全,单手操作可以解放手。至于汽车无线充电市场的表现,前后装载仍有很大的发展空间。在无线充电趋势中,我们也对这一重要无线充电方案的未来表现持乐观态度。

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